مَخْزَن أو مَصْنَع أسْلِحَه

ATARAZANA, DÁRSENA, ARSENAL: astillero naval

• a-dār aṣṣinā‘ah: la casa de la industria (atarazana)
• dār aṣṣinā‘ah: casa de la industria (dársena)
• aṣṣinā‘ah: de la industria (arsenal) - importada al español desde el italiano, que le puso la l

El Arsenal de Venecia fué el mayor astillero de la Edad Media: empleaba 16,000 personas y llegó a producir una galera al día. Una galera veneciana medía 42 m de eslora, pesaba 140 toneladas, y llevaba 213 remeros, marinos, y soldados. Se conserva aún parte del Arsenal de Venecia, y las Reales Atarazanas de Barcelona son ahora un excelente museo naval.

¿Cómo entra éste término náutico árabe al español, catalán (drasana), inglés, italiano, francés, húngaro, holandés, polaco, portugués, ruso, rumano y sueco?

Dijo Ibn Jaldún en 1377 en su Introducción a la historia universal, acerca de los tiempos de Abderramán II (792-852), soberano de Al-Andalus: «hasta el madero más pequeño que flotaba en el mar pertenecía al Islam». Parafraséandole, Fernand Braudel escribe en 1993: «En el Mediterráneo no flota ya ni una tabla cristiana».

Eran los tiempos en que el antiguo mar romano se había convertido en un lago musulmán. Por lo tanto, no debe sorprender que Europa, conforme se fué recuperando del estupor del Oscurantismo, adoptó la nomenclatura y tecnologías musulmanas. Que nunca vuelvan esos tiempos.

Imagen: batalla de Lepanto
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