FMLN privatiza 56% del tren de aseo de San Salvador
El jueves pasado, la Asociación Salvadoreña de Trabajadores Municipales (ASTRAM) dijo que de 40 camiones, solo ocho han prestado servicio en los últimos 20 días. Estas ocho unidades trabajan para toda la población del municipio en tres turnos durante el día - La Prensa Gráfica, 29 mayo 2006
el gerente general de la Alcaldía Rolando Mata [...] aseguró que se está en proceso de contratar temporalmente 10 camiones para que la problemática de la basura sea atendida - Diario Co-Latino, 29 mayo 20068 camiones de la alcaldía + 10 camiones privados = 18 camiones
44% municipales + 56% privados = 100%
Cuando les conviene, los amigos del FMLN privatizan, aunque sea temporalmente.
De 40 camiones en inventario, la alcaldía FMLN solamente logra hacer funcionar 8. Una quinta parte. 20%. Imagine Vd. si el transporte público fuese municipal. Ahora imagínese 4 de cada 5 buses paralizados. Ahora imagínese cómo llegaría la gente a sus trabajos. Ahora dé gracias a Dios de que en Zanzíbar el transporte es una industria privada.
Por cierto, ¿porqué el FMLN le pinta su logotipo a los camiones municipales de aseo? Ni Calderón ni Valiente cometieron ese abuso. Parece que cuando el FMLN consigue el poder, se las arregla para ser más corrupto e ineficiente que ARENA. Si se privatizase permanentemente el tren de aseo, se eliminaría la posibilidad a cualquier político actual o futuro de cometer estos abusos.
1 comentario:
No es malo Privatizar servicios de este tipo en toda Europa Occidental eso es cosa de la empresa privada evidentemente las empresas que participen en la oferta publica debe de quedar demostrada su capacidad financiera y logistica para prestar el servicio con para un pais como El Salvador con 5/ 6 empresas de este tipo de envergadura se soluciona a nivel nacional
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